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前往火星的票價 去火星的票價取決于載人數量

雖然SpaceX飛向火星的Starship飛船尚未建造成功,但SpaceX創始人兼CEO埃隆·馬斯克卻在近日透露了未來去火星的票價。

美國當地時間2月11日,馬斯克在推特上表示,“(去火星的票價)這取決于載人數量,但未來某一天票價一定能夠低于50萬美元(返程票價免費),甚至有可能低于10萬美元。如果愿意,發達經濟體國家的大多數人可以賣掉在地球上的家移居火星。”

 

票價

 

據國外媒體報道,馬斯克說,雖然最終的成本“很大程度上取決于旅行者的數量”,但搬到火星的成本將“足夠低。

這一評論是另外一條推特帖子的一部分,該帖子宣布SpaceX公司猛禽發動機(將為飛船前往火星提供動力的引擎)已經達到了“星際飛船和超重型火箭所需的功率水平”。

星際飛船(Starship)是SpaceX公司為前往火星而建造的飛船。猛禽則是SpaceX為星際飛船提供動力的引擎。SpaceX的一位發言人告訴媒體,星際飛船將有七個猛禽引擎,發射這種飛船的火箭“超級重型火箭”將有31個猛禽引擎。

根據SpaceX網站的說法,SpaceX的“理想目標”是在2022年向火星發射第一個飛船(僅帶貨物)。第二次任務將運送更多的貨物和機組人員,目標是在2024年。

SpaceX網站說:“第一次任務的目標將是確認水資源,識別危險目標,并建立最初的電力、采礦和生命支持基礎設施。”第二次飛行任務“的主要目標是建造一個推進劑倉庫,并為今后的機組人員飛行做好準備。這些最初任務的船只也將成為第一個火星基地的開端,我們可以在那里建立一個繁榮的城市,并最終在火星上建立一個自我維持的文明。”

在2017年發表在學術期刊“新空間”(New Space)上的一篇文章中,馬斯克還將去火星旅行的價格與買房作了比較。當時,他估計每噸負載火星旅行的費用約為14萬美元(考慮到運輸行李、食品和生命支持等物品)。但他當時表示,他相信成本可能會降至每噸10萬美元以下。

他說:“這使得幾乎任何人,如果他們開始存錢,他們都可以買一張票,搬到火星去,鑒于火星將長期面臨勞動力短缺,就業機會將不會短缺。”

馬斯克在去年11月的一次采訪中告訴Axios網站稱,一旦SpaceX公司“每張票降低到幾十萬美元的價格”,他自己就有70%的機會去火星。

可以肯定的是,對于膽小的人來說,成為這個紅色星球上的開拓者并不是他們希望做的事情。

“這將是很困難的,很有可能會有死亡的機會,在一個小小的罐子里穿過深空,你可能會成功著陸,一旦你成功著陸,你就會不停地工作來建造基地,所以沒有太多的休閑時間,一旦你到達那里,即使在所有這些之后,環境也非常惡劣。所以你很有可能會死在那里。我們認為你可以回來,但我們不確定,”馬斯克告訴Axios。

也許這就是為什么馬斯克周日在推特上說,從火星回來的旅程將是免費的。

來源:虎視探秘 www.qvkdt.tw ,歡迎分享,(QQ/微信:1040529086)

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